Шагрень при покраске авто — это тот самый дефект, который напоминает апельсиновую корку на поверхности кузова. Многие автолюбители, пытаясь покрасить автомобиль своими руками, сталкиваются с этой проблемой. Но как избежать шагрени при покраске? В этой статье мы разберем причины ее появления, способы устранения и профилактики. Как новичок, вы узнаете пошаговые инструкции, чтобы ваша покраска была профессиональной. Мы опираемся на опыт мастеров и рекомендации производителей, чтобы помочь вам добиться идеального результата.
Что такое шагрень в покраске авто? #
Шагрень — это текстурный дефект лакокрасочного покрытия, когда поверхность становится неровной, как кожура апельсина. В автомобильной покраске шагрень возникает, когда капли краски или лака не растекаются равномерно. Это не влияет на защитные свойства покрытия, но портит внешний вид. Шагрень лакокрасочного покрытия может быть мелкой или крупной, в зависимости от причин. Например, на вертикальных поверхностях она «стекается» сильнее, чем на горизонтальных.
Термин «шагрень» происходит от французского слова, обозначающего тип кожи. В автопокраске это считается браком, если отличается от заводского покрытия. Для локальной покраски важно, чтобы шагрень на элементе не отличалась от остальной части кузова.
Причины возникновения шагрени #
Шагрень при покраске появляется по нескольким причинам. Давайте разберем их, чтобы понять, как избежать проблемы. Основные факторы:
- Неправильная консистенция краски или лака. Если материал слишком густой, капли не растекаются.
- Неисправность краскопульта или неправильная настройка. Например, слишком высокое давление приводит к мелкой шагрени.
- Низкое качество подготовки поверхности. Грязь, пыль или неровности приводят к дефектам.
- Неправильная температура и влажность в помещении. Идеально — 20-25°C и влажность не выше 75%.
- Неверный выбор растворителя или разбавителя. Слишком быстрый испаритель приводит к сухому напылению.
- Дистанция и скорость нанесения. Слишком далеко или быстро — краска высыхает в полете.
Адгезия[сцепление краски с поверхностью] тоже играет роль. Если слои несовместимы, шагрень неизбежна. В химических системах (грунт, краска, лак) ошибка на любом этапе приводит к проблеме.
Как избежать шагрени: пошаговое руководство #
Чтобы покрасить авто без шагрени, следуйте этим шагам. Как новичок, вы узнаете, что нужно для покраски авто своими руками.
Подготовка поверхности #
- Очистите кузов от грязи и ржавчины. Чем обезжирить автомобиль перед покраской? Используйте обезжириватель HOTZ, чтобы удалить жиры и силикон.
- Зашкурите неровности. Какой шкуркой шкурить перед покраской? Начните с P180-240 для грубой обработки, затем P400-600 для финиша.
- Нанесите грунт. Грунт для покраски авто — основа. Рекомендуем HOTZ 2K эпоксидный грунт 3:1 антикоррозионный для защиты от коррозии. Разведите по инструкции.
- Выдержите время сушки грунта — 3-4 часа при 20°C.
Подготовка — 80% успеха. Плохо подготовленная поверхность — главная причина шагрени.
Выбор материалов #
Какой краской красят автомобили? Для качественной покраски используйте акриловые эмали HOTZ. Например, HOTZ 1K акриловая эмаль для дисков — для колес, HOTZ 2K акриловая эмаль 2:1 — для кузова.
Разбавитель — ключ к правильной консистенции. HOTZ разбавитель металликов, базовых эмалей, акриловых систем обеспечивает ровный розлив. Как разбавить автоэмаль? Добавьте разбавителя, проверьте вязкость вискозиметром. Норма вязкости 17-18 секунд.
Для лака возьмите HOTZ 2K акриловый лак HS Super Crystal 2:1 — он дает зеркальный блеск без шагрени.
Купить лак HOTZ HS Super Crystal
Настройка оборудования #
Как правильно красить краскопультом? Настройте давление 1,8-2,2 бар, сопло 1,3-1,6 мм. Расстояние от поверхности — 15-20 см. Красьте равномерно, без спешки.
Как красить без подтеков? Наносите 2-3 слоя с межслойной выдержкой 5-10 мин. Для перехода используйте биндер HOTZ Binder 1K, чтобы избежать резких границ.
| Параметр | Рекомендация | Почему важно |
|---|---|---|
| Давление | 1,8-2,2 бар | Слишком высокое — мелкая шагрень, низкое — подтеки |
| Вязкость краски | 16-20 с по ВЗ-4 (17-18с идеально!) | Густая — не растекается, жидкая — течет |
| Температура | 20-25°C | Холодно — краска густеет, жарко — быстро сохнет |
Типичные ошибки при покраске #
Частые ошибки, ведущие к шагрени:
- Переспам разбавителем — краска становится слишком жидкой.
- Покраска в пыльном помещении — частицы вызывают неровности.
- Неправильная сушка — слишком быстрое высыхание слоев.
- Экономия на материалах — низкокачественная краска не растекается.
- Отсутствие практики — новички часто держат краскопульт неправильно.
Как проверить качество покраски автомобиля после ремонта? Осмотрите под разными углами на свету. Если видна «апельсиновая корка», это шагрень.
Как убрать шагрень после покраски #
Если шагрень появилась, ее можно убрать. Как убрать шагрень после покраски акрилом?
- Подождите полного высыхания — 7-10 дней для акрила.
- Зашкурите мокрым способом. Какой шкуркой шкурить? Начните P1000-1500 для грубой шагрени, затем P2000-2500.
- Используйте брусок для равномерности, поливайте водой.
- Полируйте пастами.
- Для потеков срежьте ножом, затем зашкурите.
Если дефект сильный, лучше перекрасить. Для локального ремонта используйте HOTZ 1K акриловая эмаль аэрозоль.
Купить акриловую эмаль HOTZ аэрозоль
Степень шагрени Метод устранения Инструменты Мелкая Полировка P2000 + паста Средняя Шлифовка + полировка P1500-2000 + паста Крупная Перекраска Краскопульт, новые материалы
#
Итог #
Шагрень при покраске авто — избежимый дефект, если следовать технологиям. Выберите качество HOTZ для идеального результата. Готовы покрасить автомобиль своими руками? Закажите материалы прямо сейчас!